上海嘉定 2035 总规获批：未来至少 10 条轨交，第四条地铁线路规划引关注

嘉定将来交通规划真挺让人看好，预计有10条地铁路线和好几个大公交线，把各个街道和地铁站都串起来。这规划不仅能方便出行，还能带动经济发展，提高咱们的生活水平。这篇东西会详细介绍嘉定的交通大计，说说这对我们今后生活有啥影响。

未来的轨道交通网络

未来嘉定的交通网，轨道交通那是关键支柱。soon就要有的10条地铁线路，新城还有南翔、江桥这些地方都能连上。这些线路不光能搞大车、高频次公交，还能大大缓解城里的交通挤，少用不少出行时间。想象一下，早上出门不到几分钟就到地铁站，坐上地铁，快得要命，直接进市区，太方便了！

在这个交通网里，14号轨道交通线可关键了。这可是咱们连接江桥、市中心和浦东金桥等地的快速通道。咱想，以后在嘉定上班的人不用再发愁堵车了，只要坐这条高效率的轨道交通，就能轻松跨区上班，生活方便多了。

中运量公交的崭新角色

嘉定除了轨道交通，还计划了5条中巴线路，搭建成以现代有轨电车、车轮轨道和BRT为主干的公交网。这打算能让各个街道快速串通，同时在主要客流量的大路上形成几条主干线。这下子，今后嘉定哪儿都能享受到公交覆盖，出行也会更方便。

中运量公交好在能变通又省钱。好多地方，老公交系统都不够用了，中运量公交却能快速跟上人流量，提升载客量和发车次数。嘉定这么规划也是看准了这优势，将来大家出行可挑好多法子，享受各种交通便利。

城镇间的公交引导

嘉定在交通规划里，重点说了要好好引导城里的公交。建了个中型公交骨干网，让城与城之间的联系更紧密。这招不但能助经济更兴旺，还能让大伙儿交流更多。想想看，以后大家能轻松坐中型公交去其他城镇，体验不一样的生活，那得多舒服！

这公交导向的概念，不光在路线规划里看得到，还体现在让大家的出行更舒心。将来公交站会更贴心，排得也更科学，保证家家户户不出500米就能找到站点。这样安排，让人能快速搭上地铁，出行方便多多。

完善的交通枢纽布局

在嘉定，交通规划里，市一级和区一级的客运中心位置可关键了。安亭北要变身成城市级的客运大枢纽，得扛起虹桥枢纽那一块的对外交通活儿。这布局一搞，不光让嘉定的交通快起来，周边居民出门也舒服多了。

规划里还弄了好几个市和区的客运辅助站，保证交通四通八达。这样安排就是为了让每个地方都有好用的交通，方便大家出行。往后，咱们一出家门就能随便挑交通工具去哪，生活方便多了。

高速公路网络的优化

嘉定不光提升了地铁和公交，还在高速路这边下了一番功夫。打算搞个新的嘉定辅环快速路和调整嘉安高速，这下嘉定新城和周边的地儿就能更好连起来。这高速路一来效率高了，二来还能帮着咱们地区经济增长。

猜猜看，将来嘉定居民一上高速，就能方便去附近城市和景点玩，生活体验更带劲。这交通简直太给力了，给嘉定加把火，咱们就等着过好日子！

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